Som det første pickupproduktet til SAIC MAXUS og til og med SAIC, er T60 pickup bygget med konseptet med C2B-tilpasning. Gir en rekke konfigurasjonsversjoner som Comfort Edition, Comfort Edition, Deluxe Edition og Ultimate Edition; den har tre kroppsstrukturer: enkeltrad, en og en halv rad og dobbelrad; to drivlinjer av bensin og diesel, og ulike drivverk av tohjulsdrift og firehjulsdrift Formen; forskjellige operasjonsalternativer for manuelle og automatiske gir; og to forskjellige chassisstrukturer, høy og lav, er praktisk for brukere å gjøre tilpassede valg.
1. 6AT automatisk manuell girkasse
Den er utstyrt med en 6AT automatisk manuell girkasse, og girkassen bruker Punch 6AT importert fra Frankrike;
2. Terrengunderstell
Det gir et terrengunderstellsystem og en unik tre-modus kjøremodus. "ECO"-modus kan brukes når du kjører på motorveien for å oppnå drivstoffbesparende effekt;
3. Firehjulsdriftssystem
Utstyrt med et elektronisk styrt time-sharing firehjulsdriftssystem fra BorgWarner, med høyhastighets tohjulsdrift, høyhastighets firehjulsdrift og lavhastighets firehjulsdrift valgfritt, som kan byttes vilkårlig uten å stoppe;
4. EPS elektronisk servostyring
Utstyrt med EPS elektronisk servostyringsteknologi, er styringsprosessen til bilen lettere og mer presis, og samtidig kan den effektivt spare rundt 3% drivstoff og redusere vedlikeholdskostnadene;
5. Intelligent motorstart og stopp
Hele serien er utstyrt med intelligent motorstart-stopp-teknologi som standard, som kan redusere drivstofforbruket med 3,5 % og redusere karbonutslipp med samme forhold;
6. PEPS nøkkelfri adgang + én nøkkelstart
For første gang er pickupen utstyrt med PEPS nøkkelfri adgang + en-knapps start, som er praktisk for brukere å ofte laste og losse varer og åpne og lukke bildøren;
7. SAIC Ali YunOS Internett Vehicle Intelligent System
Fjernposisjonering, stemmegjenkjenning og Bluetooth-autorisasjon kan brukes til å fjernstyre kjøretøyet gjennom den mobile APP, og funksjoner som søk, musikk, kommunikasjon og bilvedlikehold kan aktiveres etter behov for automatisk å oppdage kjøretøyets status når som helst;
8, 10 år med anti-korrosjon design standarder
Den dobbeltsidige galvaniserte platen er fullt brukt, og hulrommet er injisert med voks for anti-korrosjon. Etter en spesifikk prosess danner voksen som er igjen i hulrommet i bilkroppen en ensartet beskyttende voksfilm, som sikrer anti-korrosjonsytelsen til hele kjøretøyet og oppfyller den 10-årige anti-korrosjonsdesignstandarden;
9. Stort panoramasoltak
2.0T bensinversjonen er utstyrt med et stort panoramasoltak, som får det til å se mer avantgarde ut og forsterker hjemmeegenskapene til T60;
10. Multi-stil premium interiør
T60 gir premium interiør i flere stiler, den generelle fargen er svart, og bensinversjonen har to nye interiørstiler: kanelbrun og Arabicabrun;
11. Ulike konfigurasjoner
T60 tilbyr 2 typer motorer, 3 typer girkasser, 4 typer karosseristrukturer, 2 typer drivtyper, 2 typer chassistyper, 7+N typer karosserifarger, mer enn 20 typer personlig og praktisk tilbehør, 3 typer av kjøremoduser og andre stiler å velge mellom.
Utseende Design Editor Broadcast
Den generelle formen til SAIC MAXUS T60 er veldig fyldig. Frontgrillen har en rett fossdesign og et stort område med kromdekorasjon, noe som skaper en sterk følelse av styrke. Dens generelle design er inspirert av den "guddommelige kua" i vestlig mytologi. Lengden/bredden/høyden er 5365×1900×1845 mm, og akselavstanden er 3155 mm.
SAIC MAXUS T60
Bensinversjon og dieselversjon av MAXUS T60 har samme form. Når det gjelder detaljer, tar bilen i bruk en rett fossegrill, med kantede frontlykter på begge sider, noe som får den til å se full av mote og futuristisk ut. Karosserimessig gir den nye bilen store doble og små doble modeller, samt modeller med høyt chassis og lavt chassis.
kroppskonfigurasjon
Når det gjelder konfigurasjon, vil SAIC MAXUS T60 være utstyrt med kjøremodusvalgsystem, ABS+EBD, bilbeltepåminnelse og annet sikkerhetsutstyr som standard. Når det gjelder komfortkonfigurasjon, vil den nye bilen ha 6 justerbare elektriske seter for sjåføren, oppvarmede forseter, automatisk klimaanlegg, oppvarmede bakben, avtrekksventiler bak, etc. [15]
T60 bensinversjonen har blitt fullstendig oppgradert når det gjelder konfigurasjon. Den tar i bruk det elektroniske servostyringssystemet EPS, som gjør kjøreprosessen til bilen lettere og mer presis, og samtidig oppnår en effektiv drivstoffbesparelse på omtrent 3 %, noe som reduserer vedlikeholdskostnadene; Det er mer avantgarde og forbedrer hjemmeegenskapene til T60. Hele serien er utstyrt med intelligent start-stopp-teknologi som standard, som kan redusere drivstofforbruket med ca. 3,5 % og redusere karbonutslipp i samme takt.
Innredningsredaksjonssending
Interiøret i SAIC MAXUS T60 er også veldig behagelig, personlig og teknologisk. Først og fremst multifunksjonelt ratt + cruisekontroll, setevarme, stor plass foran og bak, NVH ultrastille design; for det andre er SAIC MAXUS T60 personlig, med fire karosseristrukturer, tre kjøremoduser, to kjøremoduser og 6AT automatgir. Til slutt, la oss ta en titt på det teknologiske interiøret til SAIC MAXUS T60, som er utstyrt med PEPS nøkkelfri tilgangs intelligent system, én-knapps startsystem, høyoppløselig intelligent berøringsskjerm og Car-Link menneske-datamaskin intelligent interaksjonssystem.
FS
SAIC MAXUS-T60 er designet i henhold til den nyeste A-NCAP femstjerners sikkerhetsstandarden i Australia. For første gang brukes termoformingsteknologi på pickup-biler, og styrken på karosseriet er kraftig forbedret gjennom lasersveising. Flere sikkerhetskonfigurasjoner som kjørepåminnelser gir allsidig beskyttelse for sjåfører og passasjerer.
Den spesifikke ytelsen for å nå femstjerners standarden innen sikkerhet:
1, 6 kollisjonsputer
SAIC MAXUS T60 er den første pickupen i Kina utstyrt med 6 kollisjonsputer.
2. Trepunkts sikkerhetsbelter for hele kjøretøyet
Antall kollisjonsputer er passende og oppsettet er rimelig, og de må brukes sammen med sikkerhetsbelter for å spille en sikker rolle.
3. ESP
SAIC MAXUS T60 tar i bruk det tyske Bosch ESP 9.1-systemet, som integrerer ABS, EBD, TCS, HBA, RMI, HHC og andre funksjoner, som mer omfattende kan garantere kjørestabilitet.
4. AFS oppfølgingsstyring LED-lykter
SAIC MAXUS T60 introduserte AFS oppfølgingsstyring LED-hovedlys-funksjon for første gang i en innenlands pickup-modell, som kontinuerlig dynamisk kan justere frontlysene i henhold til rattvinkelen, kjøretøyets avbøyningsgrad og kjørehastighet, tilpasse seg gjeldende styring vinkel på bilen, og behold lysene. Retningen er på linje med bilens gjeldende kjøreretning for å sikre optimal belysning av veien foran og optimal sikt for sjåføren, noe som øker førersikkerheten betydelig i mørket. Ved veiforhold med dårlig veibelysning eller mange kurver kan denne funksjonen ikke bare utvide førerens synsfelt, men også minne den andre parten om å være oppmerksom på kjøretøyet som nærmer seg på forhånd.
5. Filskiftevarslingssystem (LDW)
Når sjåføren kjører med trøtthet, er det svært sannsynlig at kjøretøyet utilsiktet vil avvike fra kjørefeltet der det befinner seg, og forårsake alvorlige konsekvenser som velt. Filskiftevarslingssystemet kan effektivt unngå slike farer, og vil minne sjåføren når bilen utilsiktet avviker fra kjørefeltet for å ivareta kjøresikkerheten.
6. Overvåking av dekktrykk
Dens funksjon er å automatisk overvåke dekktrykket i sanntid mens bilen kjører, og alarmere dekklekkasje og lavt trykk.
7. Termoformet stålteknologi
Ved å bruke varmformet stål med en flytegrense på 1500Mpa, som strekker seg fra A-stolpen til C-stolpen og inkludert hele B-stolpen, når andelen høyfast stål som brukes i kjøretøyet 68 %, og gir omfattende beskyttelse for brukere
8. A-NCAP femstjerners kollisjon
30. oktober 2017 kunngjorde A-NCAP, det australske byrået for kollisjonssikkerhetstesting, sikkerhetsvurderingen til den siste gruppen av testkjøretøyer. SAIC MAXUS T60 pickup fikk en fem-stjerners sikkerhetsvurdering med en total poengsum på 35,46 poeng (av 37 poeng).
9. Etter strenge tester
Den konvensjonelle holdbarheten til hele kjøretøyet overstiger 1 million kilometer, holdbarhetstesten med høy last på 200 000 kilometer, høytemperaturalpinplatåtesten av hele kjøretøyet, slik at T60 har trafikkkapasitet under ekstreme forhold, og 100- dag saltspray anti-korrosjon test som overgår industristandarden har bestått 10 år med veiforsterkning. Verifisering av korrosjonstest.
10. Doble forspente sikkerhetsbelter
Den bakre raden er utstyrt med doble forspente sikkerhetsbelter for å gi passasjerene mer beskyttelse.
11. Lasersveiseteknologi
Nøkkeldelene av rammen og karosseriet tar i bruk lasersveiseteknologi, noe som gjør chassiset mer solid og karosseriets styrke høyere.
12. 360-graders surround-bilde
For første gang er T60 utstyrt med et 360-graders surround view-system på en pickup. Fire kameraer er installert foran, bak, til venstre og til høyre på kroppen, som kan overvåke veiforholdene i sanntid.
13. Firehjuls skivebrems
Skivebremsen sprer varme, og bremsingen er ekstremt stabil under forskjellige veiforhold, og forhindrer effektivt at bremsekraften falmer under forskjellige veiforhold
