nedre støtfanger foran
Riper på undersiden av den fremre støtfangeren er vanligvis unødvendige så lenge den ikke er helt ødelagt. Hvis ripen er alvorlig, anbefales det å dra til et 4S-verksted eller et profesjonelt bilverksted i tide.
Først og fremst er støtfangeren laget av plast, selv om lakken skaller av, vil den ikke ruste eller korrodere. Fordi denne delen i bunnen ikke er viktig, påvirker ikke bruken, påvirker ikke utseendet, så det er ikke behov for forsikring eller vedlikehold. Så lenge det repareres, vil noen garantert erstatte hele greia, alt fra hundrevis til tusenvis, noe som ikke er verdt det.
Hvis eieren av bilen er en lokal tyrann og ikke har penger i behold, anbefales det selvfølgelig på det sterkeste: bare bytt den.
Hvis du vil gjøre det selv, kan du bruke en penn i lignende farge til å male på ripene, som er reparasjonsmetoden med penn. Denne metoden er enkel, men lakken fester seg ikke godt til den reparerte delen, den er lett å flasse av, og den holder ikke lenge. Eller etter å ha vasket bilen i regnet, må den lakkeres på nytt.
Introduksjon til bilstøtfanger:
Støtfangeren har funksjoner som sikkerhetsbeskyttelse, dekorasjon av kjøretøyet og forbedring av kjøretøyets aerodynamiske egenskaper. Fra et sikkerhetssynspunkt kan bilen i tilfelle en kollisjonsulykke i lav hastighet fungere som en buffer for å beskytte foran og bak karosseriet. Ved en kollisjon med fotgjengere kan den spille en viss rolle i å beskytte fotgjengere. Fra et utseendemessig synspunkt er den dekorativ, og den har blitt en viktig del av å dekorere bilens utseende. Samtidig har støtfangeren også en viss aerodynamisk effekt.
