Vindusviskerkoblingsspak - hylle
Vindusviskersystemet er en av bilens viktigste sikkerhetsanordninger. Det kan fjerne regndråper og snøflak på vinduet på snø- eller regnværsdager, og tørke av gjørmete vann som spruter på frontruten når man kjører på gjørmete veier, for å sikre førerens sikkerhet. Siktlinjen sikrer kjøretøyets sikkerhet.
Det fremre vindusviskersystemet består hovedsakelig av den fremre vindusviskerarmenheten, vindusviskerkoblingsmekanismen, vindusviskeren, spylerpumpen, væskelagringstanken, væskepåfyllingsrøret, dysen, den fremre vindusviskeren, osv.; hovedfunksjonene er ett-trinns skraping, periodisk skraping, langsom skraping, rask skraping og samtidig vannspraying og spyling. Det bakre vindusviskersystemet består av en motordriftsmekanisme, en bakre vindusviskermotor, en dyse, en spylerpumpe, en væskelagringspumpe, en væskelagringstank, et væskepåfyllingsrør og en vindusvisker (inkludert spylerpumpe, væskelagringstanken, væskepåfyllingspumpen og den fremre vindusviskeren. er tilsvarende) og andre komponenter. Hovedfunksjonene er periodisk skraping og samtidig vannspraying og spyling.
Vind- og vindusviskere må oppfylle følgende krav: fjerne vann og snø; fjerne smuss; kan fungere ved høy temperatur (80 grader Celsius) og lav temperatur (minus 30 grader Celsius); kan motstå syre, alkali, salt og ozon; frekvenskrav: det må være mer enn én hastighet, den ene er større enn 45 ganger/min, og den andre er 10 til 55 ganger/min. Og det kreves at forskjellen mellom høy hastighet og lav hastighet skal være større enn 15 ganger/min; den må ha en automatisk stoppfunksjon; levetiden skal være større enn 1,5 millioner sykluser; kortslutningsmotstandstiden skal være større enn 15 minutter.
