Viskerkoblingsspak - hylle
Viskersystemet er en av de viktigste sikkerhetsanordningene til bilen. Den kan fjerne regndråpene og snøfnuggene på vinduet i snørike eller regnfulle dager, og tørke av det gjørmete vannet som spruter på frontruten når du kjører på den gjørmete veien, for å sikre førerens sikkerhet. siktlinje for å sikre kjøretøyets sikkerhet.
Det fremre viskersystemet består hovedsakelig av den fremre viskerarmenheten, viskerkoblingsmekanismen, viskeren, spylerpumpen, væskelagringstanken, væskepåfyllingsrøret, dysen, frontviskeren, etc.; hovedfunksjonene er ett-trinns skraping, intermitterende skraping, langsom skraping, rask skraping og samtidig vannspray- og vaskeskraping. Det bakre viskersystemet består av en motordrivmekanisme, en bakre viskermotor, en dyse, en spylerpumpe, en væskelagringspumpe, en væskelagringstank, et væskepåfyllingsrør og en visker (inkludert vaskepumpen, væskelagringstanken , væskepåfyllingspumpe og frontvisker). er likeverdige) og andre komponenter, er hovedfunksjonene periodisk skraping og samtidig vannsprøyting og vaskeskraping.
Vind- og vindusviskere må oppfylle følgende krav: fjern vann og snø; fjern smuss; kan arbeide ved høy temperatur (80 grader Celsius) og lav temperatur (minus 30 grader Celsius); kan motstå syre, alkali, salt og ozon; frekvenskrav: det må være to Mer enn én hastighet, en er større enn 45 ganger/min, og den andre er 10 til 55 ganger/min. Og det kreves at forskjellen mellom høy hastighet og lav hastighet skal være større enn 15 ganger/min; den må ha en automatisk stoppfunksjon; levetiden skal være større enn 1,5 millioner sykluser; kortslutningsmotstandstiden er større enn 15 minutter.
