Fabrikksalg SAIC MAXUS V80 C00015159 Skiftkabel

Produktkunnskap

Kan bilgirkabelen bli ødelagt under garantien? Bilkunnskap

Mange har støtt på situasjonen at clutchlinjen blir brutt under kjøring. I dette tilfellet vil vi føle at clutchpedalen ikke har noen følelse på et øyeblikk. Hvis du trykker på pedalen med hånden, vil den føles lett og flytende, det vil si Clutchlinjen er brutt, og bilgirkabelen er ødelagt, kan det garanteres? I dag vil Xiaobian introdusere relevant kunnskap for deg, i håp om å hjelpe deg!clutchfeil

Det er definitivt ikke normalt før kabelen er ødelagt. Når clutchen tråkkes på er den enten tung eller så er kortet utstedt. Det er umulig uten forvarsel. Trekkvaieren er laget av oljetråd, og det er mange små oljetråder. Det er umulig å bryte dem alle på en gang. Den må brytes først, og så plutselig alle sammen. Det betyr at du ikke tar hensyn eller ikke sjekker tilstanden til bilen din. Når clutchlinjen er brutt betyr det at clutchen er ute av drift og mister denne funksjonen. Uten clutch ville det være ekstremt vanskelig å starte og skifte gir.

Midlertidig metode for girkabel ødelagt

Hvordan håndtere denne situasjonen? Hvis du kan litt mekanikk, kan du koble den med en wire, og den andre siden kan sitte fast med en liten klips, slik at du kan operere som vanlig, men clutchslaget er enten for stort og vanskelig å skille, eller for liten og glatt, men det påvirker ikke kjøreturen til verkstedet. Hvis du kjører og clutchkabelen plutselig ryker, ikke stopp bilen. Hvis giret på bilen er i nøytral posisjon på dette tidspunktet, kan du bedømme kjøretøyets hastighet i henhold til hastigheten på det tidspunktet, og trå lett på gasspedalen. Når motorturtallet endres fra høyt til høyt I falløyeblikket, skyv inn et gir som passer for kjøretøyets hastighet på det tidspunktet. Denne metoden er faktisk å bruke gassen til å kontrollere hastigheten, og deretter skifte gir i ferd med å øke hastigheten.

Girkabelen er ødelagt løsning

Når clutchkabelen er brutt og bilen er i tilstanden av flammeout, kan vi skifte bilgiret til første gir og deretter starte. Det skal bemerkes at når du starter kjøretøyet, kontroller gasspedalen og observer veiforholdene foran på forhånd for å unngå nødsituasjoner. Ved parkering må begge metodene være i nøytralt gir på forhånd for å unngå stopp med gir, for å unngå skade på girkassen.