bensinpumpe
Bensinpumpens funksjon er å suge bensinen ut av drivstofftanken og trykke den inn i flytekammeret til forgasseren gjennom rørledningen og bensinfilteret. Det er takket være bensinpumpen at bensinkanten kan plasseres på baksiden av bilen vekk fra motoren og under motoren.
Bensinpumper kan deles inn i mekanisk drevet mellomgulv og elektrisk drevet type i henhold til forskjellige kjøremetoder.
Introduksjon
Bensinpumpens funksjon er å suge bensinen ut av drivstofftanken og trykke den inn i flytekammeret til forgasseren gjennom rørledningen og bensinfilteret. Det er takket være bensinpumpen at bensinkanten kan plasseres på baksiden av bilen vekk fra motoren og under motoren.
Klassifikasjon
Bensinpumper kan deles inn i mekanisk drevet mellomgulv og elektrisk drevet type i henhold til forskjellige kjøremetoder.
Membran bensinpumpe
Membran bensinpumpe er en representant for mekanisk bensinpumpe. Den brukes i forgassermotor og er vanligvis drevet av det eksentriske hjulet på kamakselen. Dens arbeidsforhold er:
① Under rotasjonen av oljesugekamakselen, når det eksentriske hjulet skyver vipparmen og trekker ned pumpens membranrekkstang, går pumpen membranen ned for å generere sug, og bensinen suges ut fra drivstofftanken og kommer inn i bensinpumpen gjennom oljepipen, bensinfilterrommet.
②Pumping olje Når det eksentriske hjulet roterer gjennom en viss vinkel og ikke lenger skyver vipparmen, strekker fjæren på pumpemembranen, skyver pumpemembranen opp og trykker på bensin fra oljeutløpsventilen til flytekammeret til forgasseren.
Membranbensinpumper er preget av en enkel struktur, men fordi de er påvirket av motorens varme, må spesiell oppmerksomhet rettes mot å sikre pumpeytelsen ved høye temperaturer og holdbarheten til gummimembranen mot varme og olje.
Generelt er den maksimale drivstofftilførselen til en bensinpumpe 2,5 til 3,5 ganger større enn det maksimale drivstofforbruket til en bensinmotor. Når pumpeoljevolumet er større enn drivstofforbruket og nålventilen i flytekammeret til forgasseren er lukket, øker trykket i oljeutløpsrørledningen til oljepumpen, noe som reagerer på oljepumpen, forkorter membranens slag eller stopper arbeidet.
Elektrisk bensinpumpe
Den elektriske bensinpumpen er ikke avhengig av kamakselen for å kjøre, men er avhengig av den elektromagnetiske kraften for å gjentatte ganger suge pumpemembranen. Denne typen elektrisk pumpe kan fritt velge installasjonsposisjon, og kan forhindre luftlåsfenomen.
De viktigste installasjonstypene av elektriske bensinpumper for bensininjeksjonsmotorer er installert i oljeforsyningsrørledningen eller i bensintanken. Førstnevnte har et større layoutområde, trenger ikke en spesialdesignet bensindank, og er enkel å installere og demontere. Imidlertid er oljesugseksjonen av oljepumpen lang, det er lett å generere luftmotstand, og arbeidsstøyen er også relativt stor. I tillegg kreves det at oljepumpen ikke må lekke. Denne typen brukes sjelden i nåværende nye kjøretøy. Sistnevnte har enkle drivstoffledninger, lav støy og lave krav til flere drivstofflekkasje, som er den nåværende hovedtrenden.
Når du arbeider, skal strømningshastigheten til bensinpumpen ikke bare gi forbruket som kreves for drift av motoren, men også sikre tilstrekkelig oljeavkastning for å sikre trykkstabiliteten og tilstrekkelig avkjøling av drivstoffsystemet.
