Front viskermotor
Visørmotoren er drevet av motoren, og rotasjonen av motoren omdannes til den gjengjeldende bevegelsen av viskerarmen gjennom koblingsmekanismen, for å realisere viskeraksjonen. Generelt kan viskeren fungere når motoren er slått på. Ved å velge høyhastighets- og lavhastighets gir, kan den endre strømmen på motoren kontrollerer motorens hastighet og deretter hastigheten på skraperarmen.
1. Innledning
Viskeren til bilen drives av viskermotoren, og potensiometeret brukes til å kontrollere motorhastigheten til flere gir.
Det er en liten giroverføring lukket i samme hus i bakenden av viskermotoren for å redusere utgangshastigheten til ønsket hastighet. Denne enheten er ofte kjent som viskerdrevenheten. Utgangsakselen til enheten er koblet til den mekaniske enheten på enden av vindusviskeren, og den frem- og tilbakegående svingen av viskeren realiseres gjennom drivkraften til skiftgaffelen og vårens retur.
