foran tåkelys ramme
bruk
Tåkelyktens funksjon er å la andre kjøretøy se bilen når sikten er sterkt påvirket av været på tåke- eller regnværsdager, så lyskilden til tåkelykten må ha sterk penetrasjon. Vanlige kjøretøy bruker halogen tåkelys, og LED tåkelys er mer avanserte enn halogen tåkelys.
Installasjonsposisjonen til tåkelykten kan bare være under støtfangeren og posisjonen nærmest bakken til bilens karosseri for å sikre funksjonen til tåkelykten. Hvis installasjonsposisjonen er for høy, kan ikke lyset trenge gjennom regnet og tåken for å lyse opp bakken i det hele tatt (tåken er generelt under 1 meter. Relativt tynn), lett å forårsake fare.
Fordi tåkelysbryteren generelt er delt inn i tre gir, er 0-giret av, det første giret styrer tåkelysene foran, og det andre giret styrer tåkelyktene bak. Tåkelysene foran fungerer når det første giret er slått på, og tåkelyset foran og bak fungerer sammen når det andre giret er slått på. Når du slår på tåkelysene, anbefales det derfor å vite hvilket gir bryteren er i, for å lette deg selv uten å påvirke andre, og sørge for kjøresikkerhet.
operasjonsmetode
1. Trykk på knappen for å slå på tåkelysene. Noen biler slår på tåkelysene foran og bak ved å trykke på knappen, det vil si at det er en knapp merket med tåkelys nær instrumentpanelet. Etter å ha slått på lyset, trykk på tåkelykten foran for å tenne tåkelykten foran; trykk på den bakre tåkelykten for å slå på de bakre tåkelysene. Figur 1.
2. Drei for å slå på tåkelysene. Noen joysticker for kjøretøylys er utstyrt med tåkelys under rattet eller under klimaanlegget på venstre side, som slås på ved rotasjon. Som vist i figur 2, når knappen merket med tåkelyssignalet i midten skrus til PÅ-stilling, vil tåkelysene foran slås på, og deretter skrus knappen ned til posisjonen til tåkebaklysene. , det vil si at tåkelyset foran og bak vil slås på samtidig. Slå på tåkelysene under rattet.
vedlikeholdsmetode
Når du kjører uten tåke om natten i byen, må du ikke bruke tåkelykter. Tåkelyktene foran har ingen panser, noe som vil gjøre bilens lys blendende og påvirke kjøresikkerheten. Noen sjåfører bruker ikke bare tåkelysene foran, men slår også på de bakre tåkelysene sammen. Fordi kraften til tåkelyspæren bak er relativt stor, vil den forårsake blendende lys for føreren bak, noe som lett vil føre til tretthet i øynene og påvirke kjøresikkerheten.
Enten det er tåkelykten foran eller tåkelykten bak, så lenge den ikke er på, betyr det at pæren er utbrent og må skiftes. Men hvis den ikke er helt ødelagt, men lysstyrken er redusert, og lysene er røde og svake, må du ikke ta lett på det, fordi dette kan være en forløper til feil, og den reduserte lysevnen er også en stor skjult fare for sikker kjøring.
Det er flere årsaker til nedgangen i lysstyrke. Det vanligste er at det er skitt på astigmatismeglasset eller reflektoren til lampen. På dette tidspunktet er alt du trenger å gjøre å rense skitten med flannelett eller linsepapir. En annen grunn er at ladekapasiteten til batteriet er redusert, og lysstyrken er ikke nok på grunn av utilstrekkelig strøm. I dette tilfellet må et nytt batteri skiftes. En annen mulighet er at ledningen eldes eller ledningen er for tynn, noe som gjør at motstanden øker og dermed påvirker strømforsyningen. Denne situasjonen påvirker ikke bare pærens arbeid, men får til og med ledningen til å overopphetes og forårsake brann.
bytte tåkelys
1. Skru ut skruen og fjern pæren.
2. Skru ut de fire skruene og ta av dekselet.
3. Fjern lampeholderfjæren.
4. Bytt halogenpæren.
5. Installer lampeholderfjæren.
6. Installer fire skruer og sett på dekselet.
7. Stram til skruene.
8. Juster skruen til lyset.
kretsinstallasjon
1. Bare når posisjonslyset (lite lys) er på, kan tåkebaklyset slås på.
2. Tåkebaklysene bør slås av uavhengig.
3. Tåkebaklysene kan fungere kontinuerlig til posisjonslysene slås av.
4. Tåkelyktene foran og bak kan kobles parallelt for å dele bryteren for tåkelys foran. På dette tidspunktet bør kapasiteten til tåkelyssikringen økes, men merverdien bør ikke overstige 5A.
5. For biler uten tåkelys foran bør tåkebaklysene kobles parallelt med posisjonslysene, og en bryter for tåkebaklysene skal kobles i serie med et sikringsrør på 3 til 5A.
6. Det anbefales å konfigurere tåkebaklykten til å slå på indikatoren.
7. Den bakre tåkelyktens kraftledning trukket fra den bakre tåkelysbryteren i førerhuset føres langs den originale kjøretøybussselen til installasjonsposisjonen til den bakre tåkelykten bak på bilen, og er pålitelig koblet til den bakre tåken lampe gjennom en spesiell bilkontakt. En lavspenttråd for biler med en ledningsdiameter på ≥0,8 mm bør velges, og hele lengden av ledningen skal dekkes med et polyvinylkloridrør (plastslange) med en diameter på 4-5 mm for beskyttelse.
