Installasjonsprosess for bilstempelkoblingsstang
1. Før først koblingsstangen (lite hode) inn i tapphullet på stempelet med stempelpinnen, og sett deretter stempelringen (gassring og oljering) inn i ringsporet på stempelet. Sett den installerte koblingsstangen og stempelenheten inn i sylinderen ovenfra sylinderen, med den store enden av koblingsstangen vendt ned (stempelet vendt opp) (fordi stempelringen sitter fast, kan den ikke settes inn til enden);
2. Stram stempelringen til samme størrelse som den indre diameteren til sylinderforingen med spesialfestet (plateverktøy) for montering av stempelringen (juster åpningsspalten til stempelringen riktig før stramming, juster vinkelen på to åpninger på den tilstøtende ringen, vanligvis 120 grader fra hverandre), og skyv den deretter forsiktig inn i sylinderforingen (påfør midlertidig litt olje på stempelringen for enkel tilgang);
3. Vevstangsbøssingen er installert på koblingsstangtappen, dens to festebolter, en på venstre side av kroppen, en på høyre side av kroppen, er retningsbestemt, så det er ingen feil, veivakselen kan ikke roter 360 grader i kroppen;
4. Stram de to boltene til vevstangsshingelen for å oppnå det nødvendige momentet. Installer sylinderhodet og juster ventilklaringen. Installer oljepumpe og oljepanne.
I SAMMENDRAG:
Når du installerer stempelkoblingen, er det nødvendig å følge de riktige trinnene og teknikkene, og leddene må forsegles pålitelig for å sikre at det ikke er oljelekkasje og unngå motorsvikt. Når du installerer stempelkoblingen, er det nødvendig å unngå vibrasjoner og støy for å sikre stabil motorytelse og pålitelighet. Riktig installasjon og igangkjøring sikrer riktig motordrift og forbedrer ytelsen og påliteligheten.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAUXS bildeler velkommen til å kjøpe.
