De siste to årene har motorrommet til innenlandsbiler forsøkt å bruke plastdekselplater for å skjerme hele motoren, og publikum mangler det motsatte. De siste årene har Volkswagen 14T-motoren fått en plastdeksel bak den tomme filterboksen, og installasjonen av plastdekselet har blitt kansellert de siste to årene. Selv om det ikke ble funnet at dekselplaten har noen vesentlig rolle, men den første kan være støvtett, etterfulgt av åpningen av motordekselet vil se mye bedre ut, og motorrommet er rent og vakkert. Det føles high-end. En plastdeksel og en brakett kan ikke fortelle om det er originaldelene, erfarne bilvenner kan hjelpe til med å se på den. Kostnaden er ikke dyr, men ifølge det årlige salget av 1,4T-modeller av Volkswagen er det fortsatt mye kostnadsbesparelser. Nå er de som eier biler like mange som de som pleide å eie sykler, og noen familier har allerede eid en eller flere scootere, og noen spesielle bilbrukere har sett nøye på bilen fra innsiden og ut da de nettopp kjøpte den nye. bil. Etter å ha observert vil nettbrukerne finne et vanlig problem, det vil si hvorfor det er et plastdeksel over motorrommet til den innenlandske bilen, selv om det ser ut som om motorrommet er vakrere og sjenerøst, men hjertet vil uunngåelig ha noen tvil om hvorfor motorrommet til den kinesisk-utenlandske joint venture-bilen er litt dyrere enn prisen, hvordan kan det ikke være dekning? Er det slik at forbrukerne kan se komponentene i motorrommet tydelig? Så vet du hvorfor innenlandsbilen har deksel, men joint venture-bilen ikke har deksel? Etter å ha besøkt flere senior reparasjonsmestre, fortalte mesteren lett mysteriet med det?
Zhuo Meng Shanghai Automobile Co., Ltd. fokuserer på salg av MG&MAUXS bildeler. Velkommen til vårt selskap for å kjøpe.
