Hva er de rutinemessige bilvedlikeholdselementene? Bilen er et veldig komplekst stort maskineri, i driften av de mekaniske delene vil uunngåelig produsere slitasje, kombinert med påvirkning av eksterne menneskelige, miljømessige og andre faktorer, noe som resulterer i tap av bilen. I henhold til bilens kjøretilstand vil produsenten utvikle de tilsvarende bilvedlikeholdsprosjektene. Hva er de vanlige vedlikeholdsprosjektene?
Prosjekt en, lite vedlikehold
Innhold i mindre vedlikehold:
Lite vedlikehold refererer vanligvis til det rutinemessige vedlikeholdet som utføres i løpet av tiden eller kjørelengden spesifisert av produsenten etter at bilen har kjørt en viss avstand for å sikre ytelsen til kjøretøyet. Det inkluderer hovedsakelig utskifting av olje- og oljefilterelementet.
Lite vedlikeholdsintervall:
Tiden for mindre vedlikehold avhenger av den effektive tiden eller kjørelengden til oljen som brukes og oljefilterelementet. Gyldighetsperioden for mineralolje, semisyntetisk olje og helsyntetisk olje varierer fra merke til merke. Vennligst se produsentens anbefaling. Oljefilterelementer er generelt delt inn i konvensjonelle og langvarige to typer. Konvensjonelle oljefilterelementer erstattes tilfeldig med olje, og langtidsholdbare oljefilterelementer kan brukes over lengre tid.
Mindre vedlikeholdsrekvisita:
1. Olje er oljen som driver motoren. Den kan smøre, rengjøre, avkjøle, tette og redusere slitasje på motoren. Det er av stor betydning å redusere slitasjen på motordeler og forlenge levetiden.
2. Oljefilterelementmaskin er en komponent i oljefiltrering. Olje inneholder en viss mengde gummi, urenheter, fuktighet og tilsetningsstoffer; I arbeidsprosessen til motoren er metallbrikkene som produseres av komponentenes friksjon, urenheter i innåndet luft, oljeoksider, etc., gjenstander for filtrering av oljefilterelementer. Hvis oljen ikke filtreres og går direkte inn i oljekretssyklusen, vil det ha en negativ effekt på ytelsen og levetiden til motoren.
