Hva er en sekundær airbag i en bil
Den sekundære airbagen er en tilleggsenhet for passiv sikkerhet, en del av airbagsystemet (SRS), installert inne i en plattform rett foran passasjersetet. Den fungerer ved å raskt blåse seg opp for å danne en luftpute som demper treghetspåvirkningen fra passasjerene i tilfelle en kollisjon, noe som reduserer hode- og brystskader samtidig som det forhindrer at passasjerene kolliderer med komponenter.
Arbeidsprinsipp
Når et kjøretøy utsettes for en kollisjon med en bestemt intensitet, vil kollisjonssensoren utløse den elektroniske kontrollenheten (ECU) til å instruere gassgeneratoren til å produsere gass raskt, noe som får kollisjonsputen til å blåses opp og utløses innen 0,01 til 0,11 sekunder for å danne en polstrende luftpute. Kollisjonsputer fungerer sammen med sikkerhetsbelter for å redusere risikoen for skade på passasjerer i en kollisjon.
Historisk bakgrunn og tidlige anvendelser
Tidlige kollisjonsputer var hovedsakelig plassert i fører- og passasjersetene og på sidene av kjøretøyet, og ble brukt til å motstå frontkollisjoner. Med teknologiens fremskritt har kollisjonsputesystemer utviklet seg for å gi mer omfattende beskyttelse.
Kjernefunksjonen til kollisjonsputen på passasjersiden foran i en bil er å skape en buffersone ved raskt å blåse seg opp i tilfelle en kollisjon, beskytte hodet og brystet til passasjerene mot direkte støt og redusere skadeomfanget. Youdaoplaceholder0, som en nøkkelkomponent i passive sikkerhetssystemer, fungerer sammen med sikkerhetsbelter for å redusere hodeskader med 25 % og ansiktsskader med 80 %.
Youdaoplaceholder0 Kjernebeskyttelsesmekanisme
Youdaoplaceholder0 Prinsipp for kollisjonsbuffering: Når kollisjonssensoren registrerer at støtkraften overstiger den innstilte terskelen (vanligvis med en akselerasjonsendring på >18 g og en varighet på >10 ms), fullfører gassgeneratoren oppblåsingen innen 30 ms, og danner en elastisk luftpute som buffer for personenes fremovertreghet.
Youdaoplaceholder0 Hierarkisk triggerstrategi :
Under kollisjoner med lav hastighet er det bare førstetrinns gassgenerator som tenner, og genererer mindre gass for å oppnå fleksibel buffering.
Når det oppstår en kollisjon med høy hastighet, starter sekundærgeneratoren med en forsinkelse (omtrent titalls til hundrevis av millisekunder) for å forsterke buffereffekten.
Bruksanvisning
Nødvendige paringsenheter:
Den må brukes sammen med sikkerhetsbelte. Bruk alene kan forårsake sekundær skade.
Når sikkerhetsbeltet ikke er festet, reduseres utløsningsterskelen til airbagen, noe som gjør det mer sannsynlig at den detonerer.
Beskyttelse mot spesielle befolkningsgrupper:
Barn under 12 år må aktivere den sekundære airbaglåsefunksjonen (som automatisk lukkes ved å kutte kretsen eller ved trykkføling).
Passasjerer under 140 cm i høyden bør unngå å sitte på første rad.
Krav til systemvedlikehold:
Effektiviteten til airbagsystemet må testes etter reparasjonen.
Hvis airbagen ikke utløses etter kollisjonen, må hele settet med enheter byttes ut.
Feil på kollisjonsputen kan utløses, men det anbefales ikke. Bileieren kan finne et trygt sted å stoppe på et passende tidspunkt og koble til de positive og negative polene på bilbatteriet igjen. Hvis varsellampen for kollisjonsputen ikke lenger blinker etter at ledningene er koblet til, kan kjøretøyet fortsette å brukes. Men hvis varsellampen ikke slukker, kan det være et problem med kollisjonsputesensoren.
Bilens kollisjonsputesystem består av sensorer, kollisjonsputer, indikatorlamper og kontrolldatamaskiner, osv. Mens kollisjonsputen er i drift, overvåker et annet system samtidig driften.
Oppblåsingsprosessen til en airbag genererer gass gjennom en kjemisk reaksjon av kjemiske stoffer. Under denne prosessen kan de kjemiske stoffene bli fuktige, og diverse plugger, jordledninger osv. i kretsen kan bli løse. Sensorer kan også svikte osv. Kort sagt, airbagsystemet, som andre viktige komponenter i en bil, kan også støte på problemer.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAXUSbildeler velkommen å kjøpe.
