• hodebanner
  • hodebanner

Chery Tiggo4 pro Auto Oljepumpe-tannhjul-enhet-E4G15-1011037 leverandør engroskatalog billig pris fra fabrikk

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: Chery Tiggo4pro

Produkter OEM-nr.: E4G15-1011037

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 stk, normalt én måned

Betaling: Depositum

Firmamerke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

 

Produktnavn Oljepumpe-tannhjul-enhet
Produktapplikasjon CHERY TIGGO PRO
Produkter OEM-nr. E4G15-1011037
Stedsorganisasjon LAGET I KINA
Merke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Ledetid Lagerbeholdning, hvis mindre enn 20 stk., normalt én måned
Betaling Tt-innskudd
Selskapets merkevare CSSOT
Søknadssystem Chassis-system
Oljepumpe-tannhjul-enhet-E4G15-1011037
Oljepumpe tannhjulsenhet-E4G15-1011037

Produktkunnskap

Hva betyr tannhjulsenheten til biloljepumpen

Tannhjulsenheten til en biloljepumpe refererer til en integrert komponent som kombinerer oljepumpen med girkassen. Den brukes hovedsakelig til å drive oljepumpen til å fungere og sikre normal drift av smøresystemet.
Kjernefunksjon
Oljepumpens tannhjulsenhet er koblet til motorens veivaksel eller balanseaksel gjennom tannhjulet. Drevet av veivakselen via en kjede eller et gir, overføres kraft til oljepumpen, som pumper motoroljen fra oljepannen til alle smørepunkter på motoren.
Strukturell sammensetning
Den inneholder vanligvis komponenter som oljepumpe, girkassehjul (eller gir) og drivaksel. I noen modeller kan den være integrert i vannpumpeenheten.
Tekniske funksjoner
Tannhjulet er produsert ved pulvermetallurgi og har fordelene med høy styrke, slitestyrke og lav vekt.
Tannhjulet er koblet til oljepumpen via et presisjonsgir eller kjededrift for å sikre effektiv kraftoverføring.
Funksjonene til tannhjulsenheten til biloljepumpen inkluderer hovedsakelig følgende aspekter:
Kraftoverføring
Tannhjulsenheten overfører motorens kraft til oljepumpen via drivakselen, noe som sikrer normal drift og gir kontinuerlig kraftstøtte til smøresystemet.
Bevegelseskontroll
Ved å justere girforholdet til tannhjulsakselenheten kan oljepumpens hastighet reguleres, og dermed kontrollere oljepumpetrykket og oppfylle motorens smørekrav under forskjellige driftsforhold.
Bæring og støtte
Mens tannhjulsenheten overfører kraft, må den også tåle vibrasjoner og trykkstøt fra oljepumpen for å sikre stabil drift av smøresystemet.
Vedlikehold og vedlikehold
Smørestatusen og rensligheten til tannhjulsenheten bør kontrolleres regelmessig for å forhindre redusert gireffektivitet eller svikt på grunn av slitasje eller smuss.
Feil i tannhjulsenheten til en biloljepumpe fører vanligvis til følgende symptomer:
Vanskeligheter med å starte
Når motoren startes, kreves det flere tenninger eller lang tid med å vri om nøkkelen for å starte bilen, ledsaget av en «putt-putt»-lyd og kraftig risting.
Svak akselerasjon
Ved kraftig akselerasjon henger kraftresponsen etter, kjøretøyets hastighet øker sakte, og det er tydelig svakhet ved forbikjøring eller kjøring i bakker.
Unormal støy fra motoren
En kontinuerlig «summelyd» eller metallisk friksjonslyd kan oppstå under kjøring, noe som er tydeligere ved tomgangshastighet.
Motorristing
Uregelmessig risting oppstår på tomgang, og i alvorlige tilfeller påvirker det kjørestabiliteten.
Feillampen slukker
Motorfeillampen på dashbordet lyser konstant, noe som indikerer at systemet har oppdaget et unormalt drivstofftrykk.
Unormalt oljetrykk
Oljetrykksmåleren viser at trykket er lavere enn normalverdien (normalområdet bør være 2,5–3,5 MPa), og utilstrekkelig oljetrykk påvirker direkte forbrenningseffektiviteten.
Hvis symptomene ovenfor oppstår, anbefales det å inspisere og reparere oljepumpens tannhjulsenhet raskt for å forhindre alvorlig motorslitasje på grunn av utilstrekkelig smøring.
Skade på tannhjulsenheten til en biloljepumpe fører vanligvis til følgende symptomer:
Vanskeligheter med å starte
Ved start kreves det flere tenninger, ledsaget av en «putt-putt»-lyd. I alvorlige tilfeller kan det hende at den ikke starter når nøkkelen vris om.
Motorristing
Uregelmessig risting oppstår på tomgang, rotasjonshastigheten svinger mellom 600 og 900 o/min, og gassresponsen er treg.
Svak akselerasjon
Ved kraftig akselerasjon er kraftuttaket utilstrekkelig, og kjøretøyets hastighet øker sakte. Ved kjøring i bakker eller med tung last synker kraften kraftig.
Unormal støy og oppstartsavvik
En unormal «summende» lyd kan høres inne i drivstofftanken. Ved start ledsages den av lyden av metallfriksjon eller en fløyte.
Unormalt oljetrykk
Oljetrykksmåleren viser utilstrekkelig trykk (normal verdi 2,5–3,5 MPa), og oljetrykket svinger med mer enn 0,5 MPa ved tomgang.
Det anbefales å utføre vedlikehold i tide for å unngå akselerert motorslitasje eller til og med skade på grunn av feil på oljepumpen.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!

Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAXUSbildeler velkommen å kjøpe.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Produktinformasjon

展会221

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter