• hodebanner
  • hodebanner

Chery Tiggo4 pro Auto Svinghjul-enhet-484F-1005110BA leverandør engroskatalog billig pris fra fabrikk

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: Chery Tiggo4pro

Produkter OEM-nr.: 484F-1005110BA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 stk, normalt én måned

Betaling: Depositum

Firmamerke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn Svinghjulsenhet
Produktapplikasjon CHERY TIGGO PRO
Produkter OEM-nr. 484F-1005110BA
Stedsorganisasjon LAGET I KINA
Merke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Ledetid Lagerbeholdning, hvis mindre enn 20 stk., normalt én måned
Betaling Tt-innskudd
Selskapets merkevare CSSOT
Søknadssystem Chassis-system
Svinghjulsenhet-484F-1005110BA
Svinghjulsenhet-484F-1005110BA

Produktkunnskap

Hva betyr svinghjulsaggregatet til en bil

Svinghjulsenheten i en bil er en nøkkelkomponent i motoren, og består hovedsakelig av deler som veivaksel, svinghjul, lagerbøssing, oljeavleder, remskive og torsjonsstøtdemper.
Kjernefunksjon
Hovedfunksjonene til svinghjulsenheten inkluderer:
Energilagring og -frigjøring ‌: Energi lagres og frigjøres gjennom svinghjulets treghetskraft for å balansere effekten under motordrift, redusere vibrasjoner og forbedre jevnheten i gangen.
Kraftoverføring: Den forbinder den buede forbindelsesstangmekanismen med girkassen, og overfører motorens rotasjonsbevegelse til girkassen for å drive kjøretøyet fremover.
Starthjelp ‌: Under oppstart går den i inngrep med startgiret gjennom svinghjulets ringgir for å hjelpe motoren med å starte raskt.
Strukturelle trekk
Svinghjul er vanligvis laget av støpejern, med en tannkrans på ytterkanten. Noen modeller er også utstyrt med torsjonsstøtdempere for ytterligere å redusere vibrasjoner og støt i transmisjonssystemet.
Hovedfunksjonene til svinghjulsenheten i bilen inkluderer følgende tre aspekter:
Lagre energi og stabilisere rotasjonshastigheten
Svinghjulet lagrer overskuddsenergien under motorens arbeidsslag gjennom sitt eget treghetsmoment og frigjør energien under ikke-kraftslag som innsug, kompresjon og eksos, noe som holder veivakselhastigheten relativt stabil og reduserer hastighetssvingninger.
Kjør hjulene
Svinghjulet er koblet til girkassen via clutchen, og overfører motorens kraft til hjulene og driver kjøretøyet fremover. Samtidig som den drivende komponenten i friksjonsclutchen sikrer den jevn kraftoverføring.
Hjelp med å starte motoren
Svinghjulets tannkrans på ytterkanten av svinghjulet går i inngrep med drivgiret på starteren. Gjennom ekstern kraft (som starteren) driver den veivakselen til å rotere, noe som hjelper motoren med å starte.
Å bytte svinghjul faller ikke inn under større reparasjoner.
Grunnlag for feildiagnose
Feil på svinghjulsenheten bør bedømmes basert på følgende fenomener:
Det er riper og sviemerker på overflaten
Startgirringen er sterkt slitt eller har ødelagte tenner
Slitasjedybden på sporet overstiger 0,5 millimeter
Mer enn 4 tenner er skadet, eller den generelle slitasjen er alvorlig
Vanlige feilfenomener
Inkludert startvansker, clutchsluring, motorristing, ubalanse i girkassen og unormal støy fra svinghjulet.
Vedlikeholdsforslag
Hvis problemene ovenfor oppstår, bør svinghjulsenheten byttes ut i tide for å unngå mer alvorlig mekanisk skade forårsaket av langvarig friksjon.
Arbeidsprinsippet til svinghjulsenheten i en bil er hovedsakelig basert på regulering av treghetsmoment og energilagring, stabilisering av motorhastigheten og overføring av kraft gjennom treghetseffekten.
Energilagring og regulering av rotasjonshastighet
Svinghjulet lagrer overflødig mekanisk energi under motorens arbeidsslag og frigjør den under ikke-kraftslag (som innsug, kompresjon og eksos), og balanserer dermed svingningene i veivakselhastigheten. For eksempel, når motorhastigheten øker, absorberer svinghjulets treghetsmoment overflødig energi. Når rotasjonshastigheten synker, frigjøres den lagrede kinetiske energien for å opprettholde jevn drift.
Kraftoverføringen fungerer i samordning med clutchen
Svinghjulet, som den drivende komponenten i clutchen, avbryter kraftoverføringen gjennom kontakt eller separasjon av friksjonsflaten fra clutchplaten. Når clutchpedalen trykkes ned, løsner svinghjulet fra clutchplaten, og kraftoverføringen avbrytes midlertidig. Etter at pedalen slippes, gjenopptar svinghjulet kraftoverføringen.
Aktiver hjelpefunksjonen
Tannhjulet på ytterkanten av svinghjulet går i inngrep med startgiret for å hjelpe motoren med å starte. Ved start driver starteren svinghjulet til å rotere, som igjen roterer veivakselen.
Støtdemping og girkasseoptimalisering (svinghjul med dobbelt masse)
Noen modeller bruker en svinghjulsstruktur med to masser, som forbinder den første massen (svinghjulshuset) og den andre massen (transmisjonssystemet) gjennom elastiske elementer. Dette kan ytterligere redusere overføringen av vibrasjoner i drivverket til girkassen og forbedre smidigheten ved girskifting.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!

Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&MAXUSbildeler velkommen å kjøpe.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Produktinformasjon

展会221

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter