Bildeksel
Motordekselet til bilen har en rekke funksjoner, hovedsakelig inkludert følgende aspekter:
Beskytt motoren: Motordekselet forlenger motorens levetid ved å hindre at ytre stoffer som støv, smuss, regn og snø kommer inn i motorrommet.
I tillegg kan motordekselet med beskyttende struktur øke bæreevnen når det blir knust, noe som reduserer skaden på motoren.
Varmeisolering: Motoren vil produsere mye varme i arbeidsprosessen. Motordekselet kan hjelpe radiatoren med å effektivt avlede denne varmen og holde motoren innenfor normalt driftstemperaturområde. Samtidig er det vanligvis lydisolerende materialer inni motordekselet, noe som effektivt kan redusere motorstøyen til bilen og forbedre komforten for fører og passasjerer.
Luftavledning: Motordekselets design kan justere luftstrømmens retning i forhold til bilen og den blokkerende kraften på bilen, og redusere luftens påvirkning på bilen. Det strømlinjeformede panseret er i utgangspunktet designet i henhold til dette prinsippet, noe som bidrar til å forbedre kjøretøyets kjørestabilitet og redusere luftmotstanden.
estetikk og tyverisikring : Noen motordeksler er utformet med tyverisikringsfunksjon, for eksempel en låsemekanisme, som kan gi en viss sikkerhetsbeskyttelse ved tyveri. I tillegg kan panseret gjøre bilen mer ryddig og regelmessig, noe som forbedrer kjøretøyets generelle skjønnhet.
Et bildeksel, også kjent som panseret, er et åpningsbart deksel på den fremre motoren på et kjøretøy. Hovedfunksjonen er å forsegle motoren, isolere motorstøy og varme, og beskytte motoren og overflatelakken. Panseret er vanligvis laget av gummiskum og aluminiumsfolie, som ikke bare reduserer motorstøy, men også isolerer varmen som genereres når motoren er i drift for å forhindre at lakken på panserets overflate eldes.
struktur
Dekselets struktur består vanligvis av en ytre plate, en indre plate og et varmeisolerende materiale. Den indre platen spiller en rolle i å øke stivheten, og geometrien velges av produsenten, hovedsakelig i form av et skjelett. Det er isolasjon klemt mellom den ytre platen og den indre platen for å isolere motoren mot varme og støy.
Åpningsmodus
Maskindekselet åpnes stort sett bakover, og noen få er dreid forover. Når du åpner, finn motordekselbryteren i cockpiten (vanligvis plassert under rattet eller på venstre side av førersetet), trekk i bryteren og løft det ekstra klemmehåndtaket midt på forsiden av dekselet med hånden for å løsne sikkerhetsspennen. Hvis kjøretøyet har en støttestang, sett den inn i støttehakket. Hvis det ikke er noen støttestang, er det ikke nødvendig med manuell støtte.
Lukkemodus
Når du lukker dekselet, er det nødvendig å lukke det sakte for hånd, fjerne den tidlige motstanden fra gassstøttestangen, og deretter la det falle fritt og låse seg. Løft til slutt forsiktig opp for å kontrollere at det er lukket og låst.
Stell og vedlikehold
Under vedlikehold og vedlikehold er det nødvendig å dekke karosseriet med en myk klut når du åpner dekselet for å forhindre skade på lakken, fjerne spylerdysen og slangen, og markere hengselposisjonen for montering. Demontering og montering bør utføres i motsatt rekkefølge for å sikre at hullene er jevnt tilpasset.
Materiale og funksjon
Materialet til maskindekselet er hovedsakelig harpiks, aluminiumslegering, titanlegering og stål. Harpiksmaterialet har en støtdempende effekt og beskytter lensedelene under små støt. I tillegg kan dekselet også støve og forhindre forurensning for å beskytte motorens normale drift.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&750 bildeler velkommen å kjøpe.
