Hva er den fremre støtfangerenheten til en bil
Automobile Front Anti-Collision Beam Assembly er en styrkende stang installert foran på bilen. Hovedfunksjonen er å absorbere og spre påvirkningskraften når kjøretøyet krasjer og beskytter beboernes sikkerhet. Den fremre antikollisjonsstrålenheten består av hovedstrålen, energiabsorpsjonsboksen og monteringsplaten. Disse komponentene kan effektivt absorbere energi i lavhastighetskollisjoner, redusere skaden på kroppens langsgående bjelke og derved redusere vedlikeholdskostnader .
Struktur og funksjon
Hovedfunksjonene til den fremre antikollisjonsstrålenheten inkluderer:
Lavhastighetskollisjonsbeskyttelse : I lavhastighetskollisjon (for eksempel 10 ± 0,5 km/t), må du sørge for at den fremre støtfangeren ikke er sprukket eller permanent deformert.
Kroppsrammebeskyttelse : Forhindrer frontlengdeskinnen til kroppsrammen fra permanent deformasjon eller brudd i en fotgjengerbeskyttelse eller reparerbar kollisjon.
Høyhastighets kollisjonsenergiabsorpsjon : I 100% frontkollisjon og forskjøvet kollisjon spiller energiabsorpsjonsboksen rollen som den første energiabsorpsjonen, balansert kraftoverføring, for å forhindre ujevn kraft på begge sider .
Materialer og prosesseringsmetoder
I henhold til prosesseringsmetoden kan den fremre antikollisjonstrålen deles inn i fire slag: kald stempling, rullepressing, varmstempling og aluminiumsprofil. Med utviklingen av lett teknologi er aluminiumsprofiler hovedsakelig på markedet for tiden. Materialet i antikollisjonsstrålen er generelt høy styrke stål, og aluminiumslegering brukes også ofte i moderne design for å oppnå lettere vekt og høy effektivitet .
Design og forskriftskrav
Utformingen av den fremre antikollisjonsstrålen må oppfylle en rekke myndighetskrav, inkludert C-NCAP, GB-17354, GB20913, etc. I tillegg er klaring og koordineringsforhold mellom den fremre antikollisjonsstrålen og den perifere komponentene også for å opprettholde en klarhet, slik som den perifere overflaten av den fronten som er stipulert, slik at den perifere komponentene også er stipulert. Absorpsjonsboksen er vanligvis 130 mm .
Hovedfunksjonene til bilen Front Anti-Collision Beam Assembly inkluderer følgende aspekter :
Absorberer og spredt kollisjonsenergi : Når kjøretøyet krasjer, absorberer og sprer den fremre antikollisjonsstrålen kollisjonsenergien gjennom sin egen strukturelle deformasjon for å redusere skaden på kroppens hovedstruktur. Den kan overføre påvirkningskraften til andre deler av kroppen, for eksempel den langsgående bjelken, for å beskytte sikkerheten til passasjerer i bilen .
Beskytt kroppsstruktur : I lavhastighetskollisjonen kan den fremre antikollisjonsstrålen direkte motstå påvirkningskraften, for å unngå radiator, kondensator og andre viktige deler av kjøretøyet som blir skadet. I kollisjoner med høy hastighet absorberer antikollisjonsstrålene mye energi gjennom deformasjon, noe som reduserer påvirkningen på kroppsstrukturen .
Fotgjengerbeskyttelse : Frontkollisjonstråler spiller også en viktig rolle i fotgjengerbeskyttelse. Det sikrer at i tilfelle en fotgjengerkollisjon, vil den fremre enden av kroppen ikke bli deformert eller sprukket permanent, og dermed redusere skader på fotgjengere .
Beskyttelse i flere kollisjonsscenarier : I utformingen av den fremre antikollisjonsstrålen spiller energiabsorpsjonsboksen rollen som den første energiabsorpsjonen, som kan absorbere en stor mengde energi i 100% frontalkollisjon. I forskyvningskollisjonen kan antikollisjonstrålen overføre kraften jevnt for å forhindre den ujevn kraften på venstre og høyre side .
Materiale og teknologi : Front antikollisjonsstråler er vanligvis laget av lette metalllegeringer som stål med høy styrke eller aluminiumslegering. Stål med høy styrke er mye brukt for sin gode styrke- og energiabsorpsjonsegenskaper, mens aluminiumslegering er god i styrke, men har en høyere pris .
Tilkoblingsmetode : Den fremre antikollisjonstrålen er koblet til den langsgående bjelken til bilkroppen med bolter. Energiabsorpsjonsboksen kan effektivt absorbere kollisjonsenergien under lavhastighetskollisjon, redusere skaden på den langsgående bjelken til bilkroppen og dermed redusere vedlikeholdskostnaden .
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & 750 Auto Parts Welcome å kjøpe.
