• hodebanner
  • hodebanner

Chery E3 A19-serien nye bildeler Auto TRUNK-LOCK-J52-6301010-DY Deleleverandør engroskatalog billig pris fra fabrikk

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: Chery

Produkter OEM-nr.: J52-6301010-DY

Stedsorganisasjon: LAGET I KINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 stk, normalt én måned

Betaling: Depositum

Firmamerke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn BAGASJELOKK
Produktapplikasjon Chery
Produkter OEM-nr. J52-6301010-DY
Stedsorganisasjon LAGET I KINA
Merke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Ledetid Lagerbeholdning, hvis mindre enn 20 stk., normalt én måned
Betaling Tt-innskudd
Selskapets merkevare CSSOT
Søknadssystem Chassis-system
行李箱盖-TRUNK-LID-J52-6301010-DY
行李箱盖-TRUNK-LID-J52-6301010-DY

Produktkunnskap

Hva er et bagasjeromslokk på en bil

Bagasjelokket på bilen er en viktig del av bilens karosseristruktur, og brukes hovedsakelig til oppbevaring av bagasje, verktøy og andre reservedeler. Det er en relativt uavhengig enhet som passasjeren kan bruke til å plukke opp og plassere gjenstander i.
Struktur og funksjon
Bagasjeromslokket består hovedsakelig av en sveiset bagasjeromsenhet og bagasjeromstilbehør (som innerplate, ytterplate, hengsel, forsterkningsplate, lås, tetningslist osv.). Konstruksjonen ligner på et bilpanser, med en ytre og en innerplate, og en ribbeplate på den innerste platen. På noen modeller strekker bagasjerommet seg oppover, inkludert bakruten, og danner en dør som opprettholder utseendet til en sedan samtidig som det letter oppbevaring av last. Hovedfunksjonen til koffertlokket er å beskytte sikkerheten til gjenstandene inni kofferten, forhindre inntrenging av støv, vanndamp og støy, og forhindre at bryteren berøres ved et uhell for å unngå utilsiktet skade.
Material- og designfunksjoner
Koffertlokk er vanligvis laget av materialer som legering og har god stivhet. Designkravene ligner på motordekselet, og det har god tetting og vanntette og støvtette funksjoner. Hengselet er utstyrt med en balanseringsfjær for å spare krefter ved åpning og lukking av lokket, og festes automatisk i åpen posisjon for enkel fjerning av gjenstander.
Hovedfunksjonene til bagasjelokket på bilen inkluderer følgende aspekter:
Oppbevaringsplass: Innsiden av koffertlokket gir mye oppbevaringsplass for oppbevaring av ting som trengs på reisen, for eksempel bagasje, handleposer osv., noe som øker reisekomforten.
Oppbevaring av bildeler og reservedeler: Bagasjeromslokket kan oppbevare nødvendige bildeler og reparasjonsverktøy for nødvedlikehold i tilfelle kjøretøyhavari.
Rømningskanal: Ved en ulykke kan bagasjelokket brukes som rømningskanal for å gjøre det enklere for personell å komme seg raskt ut av bilen og ivareta personlig sikkerhet.
Beskytt innholdet i kofferten: Koffertlokket kan forhindre inntrengning av støv, fuktighet og støy, og beskytte innholdet i kofferten mot skade.
‌ Forhindre feilbetjening ‌: Utformingen av koffertlokket kan forhindre utilsiktet berøring av bryteren, unngå plutselig åpning av koffertlokket på grunn av feilbetjening, noe som kan forårsake utilsiktet skade.
Strukturdesign av bagasjeromslokket: Bagasjeromslokksystemet er en relativt uavhengig enhet i bilkarosseriets struktur, hovedsakelig bestående av den sveisede bagasjeromslokkenheten og bagasjeromstilbehør (som låser, hengsler, tetninger osv.). Åpningsstøttene bruker vanligvis krokhengsler og fire veivakselhengsler, som er designet for å gjøre åpning og lukking enklere, og kan festes automatisk i åpen posisjon for enkel tilgang til gjenstander.
Materialene til bagasjelokket på bilen inkluderer hovedsakelig følgende typer:
Plast ‌: Bagasjeromsdekselet på noen økonomibiler kan være laget av plastmateriale. Plastmaterialer er lette og enkle å bearbeide, men er kanskje ikke like slitesterke som andre materialer.
‌ glassfiberkompositt ‌: Bagasjeromsdekselet på mellom- og luksusmodeller kan være laget av glassfiberkompositt, som har egenskapene lett, sterk og slitesterk.
Aluminium: Aluminiumslegering kan brukes til bagasjeromsdekselet på luksusmodeller eller sportsmodeller. Aluminiumslegeringer har utmerket korrosjonsbestandighet og styrke.
Aluminium-magnesiumlegering: Aluminium-magnesiumlegering har fordelene med høy styrke, lav tetthet og god varmespredning, og er mye brukt innen elektronikk, bilindustrien og andre felt. Den er sterk og holdbar, men den er tyngre og dyrere.
Fordeler og ulemper med forskjellige materialer:
Plast: Lett og enkel å jobbe med, men varer kanskje ikke like lenge som andre materialer.
Glassfiberkomposittmateriale: lett, sterkt, slitesterkt, egnet for high-end-modeller.
Aluminiumslegering: sterk korrosjonsbestandighet, høy styrke, egnet for luksus- og sportsmodeller.
aluminium-magnesiumlegering: sterk og slitesterk, men vekten er større og prisen er høyere.
Valget av disse materialene avhenger av kjøretøyets type, design og formål for å sikre at bagasjeromslokket opprettholder god ytelse og utseende under en rekke belastninger.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!

Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&750 bildeler velkommen å kjøpe.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Produktinformasjon

展会221

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter