• hodebanner
  • hodebanner

Chery ARRIZO 8-serie nye bildeler Auto FR-BUMPER-CROSSBEAM-501002710AA Deleleverandør engroskatalog billig fabrikkpris

Kort beskrivelse:

Produktapplikasjon: Chery

Produkter OEM-nr.: 501002710AA

Stedsorganisasjon: LAGET I KINA

Merke: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Ledetid: Lager, hvis mindre 20 stk, normalt én måned

Betaling: Depositum

Firmamerke: CSSOT


Produktdetaljer

Produktetiketter

Produktinformasjon

Produktnavn FR-STØTFANGER-TVERSTBJELKE
Produktapplikasjon Chery
Produkter OEM-nr. 501002710AA
Stedsorganisasjon LAGET I KINA
Merke CSSOT / RMOEM / ORG / KOPI
Ledetid Lagerbeholdning, hvis mindre enn 20 stk., normalt én måned
Betaling Tt-innskudd
Selskapets merkevare CSSOT
Søknadssystem Chassis-system
前保横梁总成-FR-BUMPER-CROSSBEAM-501002710AA
前保横梁总成-FR-BUMPER-CROSSBEAM-501002710AA

Produktkunnskap

Hva er den fremre bjelkeenheten på en bil

Den fremre støtfangerbjelken er en del av bilens karosseristruktur, plassert mellom forakselen, og forbinder venstre og høyre langsgående bjelke foran. Den er vanligvis laget av høyfast stål, hovedsakelig for å støtte kjøretøyet, beskytte motoren og fjæringssystemet, men også absorbere og spre støtet fra forsiden og bunnen.
Strukturell sammensetning
Den fremre støtfangerbjelkeenheten består hovedsakelig av følgende deler:
Toppplate: er festet til bunnplaten på kroppen.
Den første forsterkningsplaten: klemt mellom topplaten og den andre forsterkningsplaten for å forbedre den generelle strukturelle styrken.
Den andre avstiveren: er fast forbundet med den første avstivningsplaten og topplaten for å danne en lukket kraftoverføringsbane og forbedre støtten til bjelkeenheten.
Funksjon og betydning
Støtfangerbjelken foran spiller en viktig rolle i bilen:
‌ støttende rolle ‌: støtte kjøretøyets hovedstruktur for å sikre karosseriets stabilitet og stivhet.
Beskyttelse: Beskytt motoren og fjæringssystemet for å forhindre ytre påvirkning på kjøretøyets indre struktur og skader.
Absorberende støtkraft: Kan absorbere og fordele støtkraften i tilfelle en kollisjon, og redusere skader på kjøretøyets indre struktur.
Hovedrollen til bilens frontbjelkeenhet inkluderer følgende aspekter:
Sikring av rammens torsjonsstivhet og langsgående belastning ‌: Den fremre bjelkeenheten spiller en avgjørende rolle i å sikre rammens torsjonsstivhet og langsgående belastning. Den er koblet til bjelken ved hjelp av naglinger, noe som sikrer tilstrekkelig styrke og stivhet til å effektivt motstå bilens belastning samt støtet fra hjuloverføringen ‌.
Viktige deler som støtter kjøretøyet: Den fremre bjelkeenheten er ansvarlig for å støtte kjøretøyets viktigste deler og sikre at disse delene forblir stabile under kjøretøyets drift. Ved å koble seg til bjelken kan den gi nødvendig støtte for å sikre kjøretøyets stabilitet og sikkerhet.
Forbedre sikkerheten ved kollisjoner: Frontbjelken spiller en nøkkelrolle i å beskytte kjøretøyet i tilfelle en kollisjon. Den kan absorbere og spre energien under kollisjonen, redusere skader på kjøretøyets struktur og dermed beskytte passasjerenes sikkerhet i bilen.
Forbedring av kjøretøyets aerodynamikk: Utformingen og formen på den fremre bjelkeenheten påvirker også kjøretøyets aerodynamikk. Rimelig design kan redusere luftmotstanden, forbedre drivstoffeffektiviteten og ytterligere optimalisere kjøretøyets kjøreytelse.
Svikt i den fremre bjelkeenheten refererer vanligvis til skade eller svikt i den fremre støtfangerbjelkedelen. Den fremre støtfangerbjelken er en viktig sikkerhetsdel av fronten av kjøretøyet, og dens hovedrolle er å absorbere og fordele støtkraften under kollisjonen, og beskytte strukturen og passasjersikkerheten i fronten av kjøretøyet.
Feilårsak
Kollisjonsulykke: Ved en kollisjon kan støtfangerbjelken bli deformert eller skadet av støtet.
Langvarig slitasje: Selv om det ikke er noen kollisjon, kan langvarig bruk og aldring skade støtfangerbjelken.
Kvalitetsproblemer: Noen kjøretøy kan oppleve tidlig skade på støtfangerbjelker på grunn av produksjons- eller materialkvalitetsproblemer.
Feilmanifestasjon
deformasjon: Støtfangeren kan deformeres betydelig etter en kollisjon, noe som påvirker kjøretøyets utseende og sikkerhet.
‌ sprekker ‌ : Sprekker kan oppstå i støtfangerbjelker, spesielt når de utsettes for store støt.
Løse: Løse festeskruer eller tilkoblingsdeler kan også forårsake unormal funksjon av støtfangerbjelken.
Inspeksjons- og vedlikeholdsmetoder
Profesjonell testing: Når du oppdager at støtfangerbjelken er defekt, bør du umiddelbart oppsøke et profesjonelt bilverksted for testing. En fagperson vil fastslå det nøyaktige omfanget av skaden gjennom inspeksjon og testing.
Reparer eller bytt ut:
‌ mindre deformasjon ‌: Hvis deformasjonen er liten, kan den repareres ved reparasjon av metallplater.
‌ alvorlig deformasjon ‌: Hvis deformasjonen er alvorlig eller det oppstår sprekker, kan det være nødvendig å bytte ut en ny støtfangerbjelke. Ved utskifting må du sørge for at de nye delene samsvarer med bilmodellen for å sikre sikkerhet og ytelse.
Profesjonelt vedlikehold: Under vedlikeholdsprosessen vil teknikere bruke profesjonelt verktøy og utstyr til å reparere eller skifte ut, sørge for at alle deler er riktig montert og gjenopprette kjøretøyets normale funksjon og sikkerhet.

Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!

Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&750 bildeler velkommen å kjøpe.

sertifikat

sertifikat
sertifikat1
sertifikat2
sertifikat2

Produktinformasjon

展会221

  • Tidligere:
  • Neste:

  • Skriv meldingen din her og send den til oss

    Relaterte produkter