Bilens forskjerm L-action
Hovedfunksjonene til forskjermen inkluderer følgende aspekter:
Sand- og gjørmesprut: Forskjermen hindrer effektivt sand og gjørme som rulles opp av hjulene i å sprute på bunnen av vognen, og reduserer dermed slitasje og korrosjon på chassiset.
redusert luftmotstandskoeffisient: Ved å optimalisere karosseriets form kan forskjermen styre luftstrømmen, redusere luftmotstanden og gjøre at bilen går jevnere.
Beskytt viktige deler av kjøretøyet: Forskjermen er plassert over hjulet, noe som kan beskytte kjøretøyets viktigste deler mot skader fra det ytre miljøet.
Forbedrer kjøresikkerheten: Noen frontskjermer på biler er laget av plastmateriale med en viss elastisitet, noe som ikke bare forbedrer komponentenes dempingsevne, men også forbedrer kjøresikkerheten.
Materialkrav til forskjerm: Materialet som brukes til forskjermen må være værbestandig og ha god formbarhet. Forskjermen på noen modeller er laget av plastmateriale med en viss elastisitet. Dette materialet har lav styrke, forårsaker lite skade på fotgjengere ved kollisjon, tåler en viss elastisk deformasjon og er relativt enkelt å vedlikeholde.
Monteringsposisjon og designfunksjoner for forskjerm: Forskjermen er montert på den fremre delen, rett over forhjulene, og er designet for å gi tilstrekkelig plass til forhjulenes styring. Designet vil bli verifisert i henhold til den valgte dekkstørrelsen, slik at det sikres at den er innenfor designstørrelsen.
En bilskjerm med forskjerm L refererer til venstre forskjerm på en bil, som er plassert på venstre forende av kjøretøyet og dekker delen over forhjulet, ofte kjent som bladplaten.
Forskjermen er en viktig del av karosseriet til en bil. Den er vanligvis laget av plast eller metall, noen ganger karbonfiber.
Hovedrollen er å beskytte fronten av kjøretøyet, forhindre at sand og gjørme som rulles opp av hjulene spruter ned i bunnen av vognen, og spille en viss bufferrolle i kollisjonen.
Materialet og konstruksjonen til forskjermen varierer avhengig av kjøretøytype og designbehov. Forskjermene på noen modeller bruker plastmaterialer med en viss elastisitet, for eksempel herdet modifisert PP, FRP FRP SMC-materiale eller PU-elastomer. Disse materialene har ikke bare demping, men tåler også vær og aldring og er enkle å støpe.
I tillegg er forskjermen vanligvis montert på en slik måte at skruer er festet for å sikre tilstrekkelig plass til at forhjulene kan svinge og hoppe.
Inne i bilens forskjerm sitter bladkledningen. Kledningen på skjermen er plassert over bilens forhjul, nær karosseriet, og er vanligvis en tynn halvsirkelformet plate. Den er montert på utsiden av hjulene på karosseriet, hovedsakelig for å beskytte undersiden av bilen, redusere kjørestøy, unngå gjørmesprut og la hjulsprutsanden renne jevnt.
Materialet i løvtrekket er vanligvis plast eller metall, noe som har fordelene med lav vekt, korrosjonsbestandighet og enkel rengjøring. Valg av form og materiale vil påvirke kjøretøyets utseende og kjørestabilitet. Ved montering er det nødvendig å ta hensyn til kjøretøyets struktur og dekkposisjon for å sikre at det sitter tett inntil karosseriet og ikke påvirker kjøresikkerheten.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&750 bildeler velkommen å kjøpe.
