Hva er den fremre bjelkeenheten til en bil
Den fremre støtfangerstrålenheten er en del av bilkroppsstrukturen, som ligger mellom forakselen, som forbinder venstre og høyre frontstreng. Vanligvis laget av høy styrke stål, støtter det hovedsakelig kjøretøyet, beskytter motor- og fjæringssystemet og absorberer og sprer også påvirkningskrefter fra front og bunn .
Strukturell sammensetning
Den fremre støtfangerstrålenheten består vanligvis av følgende deler:
Toppplate : er festet til den nederste platen på kroppen.
Den første avstiveren : er klemt mellom toppplaten og den andre avstiverplaten, og er fast koblet til toppplaten og den andre avstiverplaten.
Den andre avstiveren : er fast koblet til den første avstiverplaten og toppplaten for å danne en lukket kraftoverføringsbane og forbedre støtten til strålenheten .
Funksjon og betydning
Den fremre støtfangerstrålenheten spiller en viktig rolle i kjøretøyets design og sikkerhet:
Støttende rolle : Gir kroppens strukturelle støtte for å sikre stabiliteten og stivheten til kjøretøyet.
Beskyttelse : Beskytter motor- og fjæringssystemet mot eksterne sjokk.
Energiabsorpsjon og spredt innvirkning : I tilfelle en kollisjon, kan den absorbere og spre påvirkningskraften for å beskytte kjøretøyets sikkerhet .
Den fremre støtfangerstrålenheten spiller en viktig rolle i bilstrukturen, hovedrollen inkluderer følgende aspekter :
Absorberer og sprer kollisjonsenergi : Når kjøretøyet krasjer, kan den fremre støtfangerstrålenheten effektivt absorbere og spre påvirkningskraften, redusere skaden på andre deler av kroppen, for å beskytte sikkerheten til kjøretøyet og passasjerene .
Forbedre den generelle stivheten og styrken til kjøretøyet : Gjennom dens strukturelle utforming kan strålenheten betydelig forbedre stivheten og styrken til kjøretøyet for å sikre stabiliteten til kjøretøystrukturen i forskjellige arbeidsforhold .
Støttende nøkkeldeler : Den fremre korsstrålen støtter ikke bare nøkkeldelene på kjøretøyet, men kobles også til kryssstrålen ved å nagle for å sikre at den har nok styrke og stivhet til å motstå forskjellige påvirkninger fra bilen og hjulene .
Aerodynamisk handling : Strålen i noen design vil også påvirke den aerodynamiske ytelsen til kjøretøyet, optimalisere drivstoffeffektiviteten og kjørestabiliteten til kjøretøyet .
Estetikk og beskyttelse : Den fremre støtfangeren har ikke bare en praktisk funksjon, men kan også gi skjønnhet til kjøretøyet og forbedre det attraktive utseendet. Samtidig beskytter det også kjøretøyet i tilfelle mindre krasj, noe som reduserer skader .
Den fremre bjelken på bilen er vanligvis plassert bak den fremre støtfangeren, inkludert frontstrålen, den fremre langsgående bjelken og den bakre langsgående bjelken.
Frontstråle : Ligger bak den fremre støtfangeren, er den første bjelken, også kjent som bjelken eller delen av rammen. Det er basen av bilen, sammensatt av to langsgående bjelker og flere bjelker, støttet på hjulene av suspensjonsenheten, forakselen og bakakselen. Hovedrollen til frontstrålen er å støtte og koble sammen de forskjellige enhetene i bilen og tåle forskjellige belastninger fra innsiden og utenfor bilen.
Langsgående bjelke : Ligger under motoren, over ingotstrålen. Hovedfunksjonen til den fremre langsgående bjelken er å motstå kollisjonskraften fra fronten og beskytte frontstrukturen til kjøretøyet.
Bakre stringer : Ligger under bagasjerommet. Hovedfunksjonen til den bakre langsgående bjelken er å støtte den bakre strukturen til kjøretøyet og tåle kollisjonskraften bakfra.
Sammen danner disse komponentene frontstrukturen til bilen, og sikrer at kjøretøyet gir tilstrekkelig beskyttelse i tilfelle en kollisjon, mens de støtter og kobler bilens individuelle enheter.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på dette nettstedet!
Ring oss hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG & 750 Auto Parts Welcome å kjøpe.
