Tåkelys foran Kaiwing C3 antitåkelysfunksjon
Hovedfunksjonen til tåkelysene foran på Kaiyi C3 er å forbedre kjøresikkerheten i omgivelser med dårlig sikt, som tåke eller regnvær. Tåkelysene foran er vanligvis montert foran på bilen litt lavere enn frontlyktene, og er utformet for å gi bedre belysning i dårlige værforhold. Disse lampene sender vanligvis ut gult lys fordi gult lys har sterk penetrasjon og kan trenge gjennom tykkere tåke, noe som forbedrer synligheten til sjåfører og omkringliggende trafikkdeltakere.
Spesifikk rolle
Forbedre veien foran: Tåkelys foran gir en lyskilde med sterk spredt lys gjennom den tette tåken, slik at sjåfører tydelig kan se veiforholdene foran seg og sikre kjøresikkerhet.
Minn motkjøretøyet på: i tåke, regnvær og andre forhold med dårlig sikt, kan tåkelysene foran gjøre at motkjøretøyet befinner seg på lengre avstand, noe som forbedrer kjøresikkerheten.
Forbedret sikt: Lysinntrengningen fra de gule tåkelysene er sterk, noe som kan forbedre belysningseffekten av veien betydelig og gjøre det lettere for føreren å se veien foran.
Bruksscenario
tåkete : Når du kjører på tåkete dager, kan tåkelysene foran effektivt trenge gjennom tåken, noe som forbedrer førerens siktlinje og sikkerhet.
Regnværsdager: Når du kjører på regnværsdager, kan tåkelysene foran gi nok lys til at føreren kan se veien foran.
Snø- og støvete omgivelser: I snø- eller støvete omgivelser kan tåkelys foran også gi nødvendig belysning og advarsel.
Råd om stell og vedlikehold
Regelmessig kontroll: Sjekk tåkelyset foran regelmessig for å sikre at det fungerer normalt når det er nødvendig.
Rengjør lampeskjermen: Hold lampeskjermen ren for å forhindre at støv og smuss påvirker lysinntrengningen.
Riktig bruk: Bruk tåkelysene foran i omgivelser med dårlig sikt, unngå bruk i normalt vær, for ikke å påvirke sikten til den motsatte bilen.
Årsakene til og løsningene på feilen med C3-tåkelyset på tåkelyset foran på bilen er som følger:
Sikringsproblem: Sjekk om sikringen er gått. Hvis sikringen er gått, bytt den ut med en sikring av samme størrelse.
Pærefeil: Se etter om pæren er svertet, har brudd eller har brudd i glødetråden. Hvis pæren er defekt, må den byttes ut med en ny pære.
Kretsproblem: Bruk et multimeter for å sjekke om kretsen er åpen, kortsluttet eller har dårlig kontakt. Hvis det er et problem med kretsen, må den repareres.
Bryterfeil: Sjekk om tåkelysbryteren fungerer som den skal. Hvis bryteren er skadet eller sitter fast, må du bytte den ut med en ny.
Unormal sensor: Noen kjøretøy er utstyrt med fuktighets- eller tåkesensorer. Unormale sensorer kan føre til at tåkelysene ikke fungerer som de skal. Du må sjekke om sensoren fungerer som den skal.
Spesifikke trinn for å bytte pære:
Åpne panseret på kjøretøyet og finn plasseringen av tåkelysene. Det er vanligvis nødvendig å fjerne noen beskyttende deler for å nå pæren.
Trekk ut støpselet til pæren og vri pæreholderen mot klokken for å fjerne den skadede pæren. Vær forsiktig så du ikke berører glassdelen av pæren direkte med hånden, for ikke å sette flekker på den og påvirke pærens levetid.
Sett den nye pæren inn i kassetten, vri den med klokken for å feste den, og plugg den inn.
Forebyggende tiltak:
Sjekk tilstanden til sikringer og pærer regelmessig for å sikre at de er i god stand.
Unngå å bruke tåkelys over lengre tid i dårlige værforhold for å redusere belastningen på pærer og kretser.
Sjekk kretssystemet regelmessig for å sikre at ledningene ikke er gamle, slitte eller kortsluttede.
Hvis du vil vite mer, fortsett å lese de andre artiklene på denne nettsiden!
Ring oss gjerne hvis du trenger slike produkter.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. er forpliktet til å selge MG&750 bildeler velkommen å kjøpe.
