Denne artikkelen introduserer holdbarhetsanalysen av åpne og nære deler av bilkroppen
Bilåpning og lukkende deler er komplekse deler i bilkroppen, som involverer stemplering av deler, innpakning og sveising, delesamling, montering og andre prosesser. De er strenge i størrelse matching og prosessteknologi. Bilåpning og lukking av deler inkluderer hovedsakelig fire bildører og to deksler (fire dører, motordeksel, bagasjeromsdeksel og litt MPV -spesielle skyvedør, etc.) struktur og metallstrukturdeler. Hovedjobben for bilåpnings- og lukkedelingeniøren: Ansvarlig for design og frigjøring av strukturen og delene av de fire dørene og to deksler av bilen, og tegning og forbedring av tekniske tegninger av kroppen og deler; I henhold til seksjonen fullførte fire dører og to dekselmetalldesign og bevegelsessimuleringsanalyse; Utvikle og implementere arbeidsplanen for kvalitetsforbedring, teknologioppgradering og kostnadsreduksjon av kropp og deler. Bilåpning og lukkende deler er de viktigste bevegelige delene av kroppen, dens fleksibilitet, robusthet, forsegling og andre mangler er enkle å eksponere, har en alvorlig innvirkning på kvaliteten på bilprodukter. Derfor legger produsenter stor betydning for produksjon av åpnings- og lukkedeler. Kvaliteten på bilåpning og lukkende deler gjenspeiler faktisk direkte produksjonsteknologien til produsenter
