Hvorfor kan jeg ikke kjøpe en vanntankramme ulykkesbil?
Fordi skaden som påvirker vanntankbraketten må være en ulykke med veldig stor kollisjonskraft, og frontenden av kjøretøyet er alvorlig skadet. Etter utskifting av den nye vanntankrammen vil imidlertid ikke kjøretøyets kjøresikkerhetsfaktor bli påvirket. Du kan fortsatt kjøpe den. Mange av våre bileiere kan kun kjøre, men de kan ikke noe om råtne vanntankrammer. Vanntankrammen kalles også portal og frontramme. Dens funksjon, som ligger over fronthodet på bilen, er å fikse støttestrukturen til vanntanken og kondensatoren. I tillegg bærer fronten peiling og pressing av de fleste frontutseende deler, og deler som front antikollisjonsbjelke, midtnett, hodelykt og frontstøtfangerplate er i utgangspunktet forbundet med den. Vanntankrammen er selvfølgelig en nøkkelkomponent i kjøretøyet. De fleste av dem er kjøretøy som kun har skiftet vanntankrammen. Fronten på ulykkeskjøretøyet har en svært stor kollisjonskraft. Den første antikollisjonsbjelken foran på kjøretøyet skader arbeidet til vanntankens rammesensor. Den sender kollisjonssignalet til gasscomputeren for å beordre hovedkontrollgassen til å eksplodere. Lufttilførselsdekselet på instrumentpanelet er ødelagt. Noen biler må bytte ut instrumentpanelet når de trykker på det direkte, og beltestøten er tung, som den ødelagte vanntankrammen til frontsikringen. Skaden på vanntankrammen er nesten forbundet med den. Det er også svært uunngåelig å trykke på kjøleren, vanntanken og den elektroniske viften. På denne måten er kostnadene for ulykkesdeler og reparasjonskostnader i utgangspunktet ikke.
