Optimalisering av kjølemediets strømningskrets
Den ideelle termiske driftstilstanden til en forbrenningsmotor er at temperaturen på sylinderhodet er lav og temperaturen på sylinderen er relativt høy. Derfor har det dukket opp et delt strømningskjølesystem (IAI), der termostatens struktur og installasjonsposisjon spiller en viktig rolle. For eksempel er den mye brukte installasjonsstrukturen med kombinert drift av to termostater mye brukt. To termostater er installert på samme støtte, og temperatursensoren er installert på den andre termostaten. 1/3 av kjølevæskestrømmen brukes til å kjøle sylinderblokken og 2/3 av kjølevæskestrømmen brukes til å kjøle sylinderhodet.
Termostatinspeksjon
Hvis det fortsatt strømmer kjølevann ut av vanninntaksrøret til vanntilførselskammeret i vanntanken når motoren starter kaldgang, indikerer det at termostatens hovedventil ikke kan lukkes. Når motorens kjølevannstemperatur overstiger 70 ℃, og det ikke strømmer kjølevann ut av vanninntaksrøret i det øvre vannkammeret i vanntanken, indikerer det at termostatens hovedventil ikke kan åpnes normalt, så den må repareres.
